首先來說下太陽能路燈控制器的接線方法：（1）接上蓄電池后，太陽能路燈控制器指示燈呈流水狀態(tài)。(正負極接反，控制器不工作)。（2）連續(xù)按三下“調(diào)整”按鍵，調(diào)整時間，負載亮。（3）載不亮，請檢查負載，或測量蓄電池電壓。（4）接上光電池后，負載滅，說明光控正常，反之，請檢查光電池。路燈控制器指示燈旁邊有一個全防水的太陽能控制器參數(shù)設(shè)置調(diào)節(jié)按鈕，根據(jù)說明書，依次調(diào)整到指定的數(shù)字。長按3秒是確定需要調(diào)整的參數(shù)，紅燈閃，短按，數(shù)字循環(huán)，到需要的數(shù)字時，不按，紅燈閃3秒，不閃，表示這個數(shù)字已經(jīng)設(shè)定完畢，可以進行下一個技術(shù)參數(shù)的設(shè)定，依次類推。
1：充電電路采用雙MOS串聯(lián)控制回路，使電路電壓損耗降低近二極管電荷的一半，采用PWM節(jié)能控制，大大提高了功耗。
2：科學(xué)的電池治理方式，當泛起過放電時,電池電壓促進充電。維修補償后正常使用,使用直接充電和浮充充電連接充電電池，同時具有高精度溫度補償,使電荷更精確的控制。
3：如果太陽能路燈充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路,使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節(jié)能控制。而負載模式采用純燈控制,光感系統(tǒng)感應(yīng)到光線暗了就會自動亮燈,亮燈時間采用微處理器和專用控制算法,實現(xiàn)智能控制。
4：PWM光敏系統(tǒng)感知光線是黑暗的并且會主動照亮。當燈亮?xí)r，選擇微處理器和特殊控制算法來完成智能控制。
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